La naviera Baleària ha presentado al Consell de Formentera una propuesta para implantar un cupo único, global y compartido de vehículos, eliminando la diferenciación entre los que acceden a la Isla por vía marítima y los vehículos de alquiler. Esta iniciativa busca corregir la discriminación actual en el transporte marítimo, defender la conectividad insular y garantizar un sistema alineado con los principios de sostenibilidad, libre competencia y equidad.
Según Baleària, la saturación de las carreteras de Formentera no distingue entre tipos de vehículos, ya que un coche ocupa el mismo espacio y genera el mismo impacto, independientemente de su origen. El sistema actual de cupos diferenciados se considera injustificado desde el punto de vista ambiental y operativo, generando distorsiones al agotarse recurrentemente los cupos asignados a los vehículos que acceden por transporte marítimo, mientras los vehículos de alquiler siguen incorporándose a la circulación.
La naviera argumenta que esta segmentación penaliza la conectividad marítima, restringe la libertad de elección del ciudadano en su modo de transporte y desincentiva medios más sostenibles y menos contaminantes. Por ello, proponen que el límite máximo de vehículos en circulación se aplique de forma independiente del canal de acceso, considerando agotado el cupo para todos los canales por igual una vez alcanzado dicho límite.
Además de la implantación del cupo único, Baleària ha presentado medidas complementarias para proteger la movilidad esencial y mejorar la aplicación de la normativa. Entre ellas se incluye la exención del cupo para residentes y trabajadores de temporada, ajustes para no contabilizar los vehículos que finalmente no embarcan, y la exclusión de vehículos con estancias iguales o superiores a siete días para favorecer el turismo de mayor duración. También plantean una distribución equitativa de cargas fiscales y un sistema de gestión certificado para garantizar su aplicación efectiva.
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