La Empresa Municipal de Transportes de Palma (EMT) ha iniciado el proceso de licitación para la redacción del proyecto constructivo del futuro Centro de Operaciones ECO/EMT de Son Rossinyol, con un presupuesto cercano a los 700.000 euros. Esta nueva infraestructura permitirá albergar, operar y recargar la flota de autobuses eléctricos, lo que representa un paso importante hacia un modelo de movilidad más sostenible.
El proyecto, aprobado por el Consejo de Administración de la empresa municipal, también incluye la adquisición de 11 nuevos vehículos, elevando a 68 las unidades de cero emisiones en proceso de incorporación. Este avance estratégico busca modernizar las instalaciones de la EMT y proporcionar la infraestructura necesaria para la operación de los autobuses eléctricos.
El Centro de Operaciones ECO/EMT estará ubicado en una parcela municipal de aproximadamente 29.325 m² en el polígono industrial de Son Rossinyol. El proyecto cuenta con la declaración de inversión de interés autonómico por parte del Govern de les Illes Balears, lo que resalta la importancia y el impacto de esta iniciativa a nivel regional.
Entre las características del nuevo centro se incluyen 108 puntos de recarga eléctrica para autobuses, sistemas de gestión de energía, instalaciones fotovoltaicas para autoconsumo y un sistema de protección contra incendios avanzado. Además, se prevé la construcción de un edificio de oficinas y servicios, zonas de mantenimiento y un aparcamiento con capacidad para 768 plazas.
Este proyecto se alinea con el plan estratégico de la EMT, que tiene como objetivo que para el año 2030 el 100 % de los autobuses sean de cero emisiones. Actualmente, la EMT Palma cuenta con 68 autobuses eléctricos en proceso de incorporación, tras la reciente adjudicación de 11 nuevos vehículos.
Además, se ha aprobado la instalación de 40 nuevos puntos de recarga eléctrica para autobuses en el actual centro logístico de la EMT, con el fin de aumentar la capacidad de carga eléctrica ante la llegada de más autobuses eléctricos. Este proyecto complementario busca garantizar la operatividad de la flota durante el período de transición hacia el nuevo Centro de Operaciones ECO/EMT de Son Rossinyol.
En resumen, estas iniciativas representan un importante paso hacia la modernización y la sostenibilidad en el transporte público de Palma, contribuyendo a la transición hacia un modelo de movilidad más verde, eficiente y moderno.
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